英国空気圧フッ素ライニング/EPDMライニングダイヤフラムバルブの紹介
空気圧ピストンダイヤフラム調整弁は、ダイヤフラムバルブと空気圧アクチュエータで構成されています。圧縮空気を動力として使用し、プロセスパイプライン内の流体媒体の流れを調整します。
耐食性ライニングと耐食性ダイヤフラムを備えたバルブ本体の構造により、スタッフィングボックス構造がなく、絞り要素は弾性ダイヤフラムであり、バルブ本体の流路は滑らかであるため、空気圧フィルムダイヤフラムバルブは小さな負の力、大きな流量、漏れなし、利便性、信頼性、防火および爆発保護の利点を備え、強酸、強アルカリ、強い腐食、高粘度、穀物、繊維、有毒物質、および有毒物質の流量調整に広く使用されています。産業オートメーションシステムにおける汚染されていない媒体。
ダイヤフラムバルブの開閉は、強化ゴムダイヤフラムに作用する配管からの圧力によって実現されます。圧力媒体がバルブの制御室に入ると、ダイヤフラムが押し下げられ、バルブ通路が閉じられます。制御室内の圧力が大気または下流の配管に放出されると、ダイヤフラムが上昇して弁通路が開きます。バルブにはバルブステム、ガスケット、オリエンテーションシートなどが無く、流路内の可動部はダイヤフラムのみであるため、腐食やロック現象がなく、安定性が高くなります。さまざまな構造形式と制御形式をさまざまな流体制御ニーズに適用できます。
| いいえ。 | 名前 | 材料 |
| 1 | 体 | WCB/304 |
| 2 | ボンネット | WCB |
| 3 | ダイヤフラム | EPDM/F46 |
| 4 | ディスク | WCB |
| 5 | シリンダー | アルミニウム合金 |
| 6 | ピストン | アルミニウム合金 |
| 7 | 幹 | ステンレス鋼 304/45# |
| 8 | 接続方法 | フランジ |
| DN | 公称 | L | D | D1 | n-φd | f | H | 空気圧 | φA | 描画 |
| プレッシャー | MPa | |||||||||
| MPa | ||||||||||
| 15 | 1 | 108 | 95 | 65 | 4-13.5 | 2 | 215 | 0.6 | 110 |  |
| 20 | 1 | 117 | 105 | 75 | 4-13.5 | 2 | 220 | 0.6 | 110 | |
| 25 | 1 | 127 | 115 | 85 | 4-13.5 | 2 | 225 | 0.6 | 110 | |
| 32 | 1 | 146 | 140 | 100 | 4-17.5 | 2 | 240 | 0.6 | 140 | |
| 40 | 1 | 159 | 150 | 110 | 4-17.5 | 2 | 285 | 0.6 | 170 | |
| 50 | 1 | 190 | 165 | 125 | 4-17.5 | 2 | 307 | 0.6 | 170 | |
| 65 | 1 | 216 | 185 | 145 | 4-17.5 | 2 | 327 | 0.6 | 200 | |
| 80 | 1 | 254 | 200 | 160 | 8-17.5 | 2 | 390 | 0.6 | 230 | |
| 100 | 1 | 305 | 220 | 180 | 8-17.5 | 2 | 470 | 0.6 | 260 | |
| 125 | 1 | 356 | 250 | 210 | 8-17.5 | 3 | 637 | 0.6 | 310 |
